油氣管道全壽命期包括前期策劃、工程建設、運行維護、報廢處置4個階段,基于全壽命期理念提出各階段的任務要求。
(1)前期策劃階段。依據油氣管道有關的 法律法規、行政規定、技術規范,進行技術、經濟、環境等方而的分析和論證,確定油氣管道工程目標要求。合理確定管道的使用年限、建設性水平,并確定管道運行期的檢測、維護管理、報廢處置等決策,在此基礎上對管道進行全壽命成木預測。前期策劃階段對管道全壽命期的影響程度 大,全壽命期理念 在這一階段確定和體現,形成 佳經濟效益、社會效益、環境效益相結合的管道工程規劃。
(2)建設階段。管道工程全壽命期準則:性與 性設計,工程系統壽命匹配性設計,可施工性、可維護性、可擴展性設計,環境友好型設計,防災減災設計,全壽命期費用優化設計等。在設計階段,對管道工程全壽命期費用進行評價,如管道投入運營后每年的能耗、維護費用、工程的維修周期及費用指標等。管道工程的物質特征是在施工中實現的,提倡綠色施工,加強施工階段的HSE管理,應用的施工方法、工藝、技術、材料。
(3)運行管理階段是建設階段結束后,管道從投入使用到報廢的過程。運行管理階段的主要任務是從全壽命期的角度對管道運行進行優化、控制、組織、指揮,解決運行中出現的問題,其平穩、 、 、健康地運行,尤其是運行中的節能減排。
(4)報廢處置階段。經過運行,管道及其設備陳舊老化,勉強維持運營使生產成木不斷攀升,難以繼續承擔輸油氣任務,或出于油資源匱乏等原因,對管道做退役報廢處理,宣告其生命終結。管道報廢處置的方法應該在設計階段進行規劃,設計和施工方案要充分考慮管道報廢后的拆除、再利用以及對環境造成的影響。目前,油氣管道報廢處置尚無系統的管道壽命判定準則和報廢處置的技術規范,因此需要建立油氣管道退役對環境、生態、 的影響評價,并規范采用何種技術措施進行處置等。
全壽命期理念在管道全壽命期各階段表現出不同的內涵。油氣管道的基木“票賦”是在工程建設階段形成的,建設過程中的任何問題,如管道規劃、設計的缺陷、系統質量問題等都在該階段形成,管道一經投入運行,其基木“票賦”就不能或很難改變。管道工程費用隨著工程進展逐漸增加,前期策劃和設計階段的投入很少(設計費用約為工程造價的5%),大量費用是在施工階段和運行階段投入,但對工程的影響程度正相反,即在前期策劃和工程建設階段的失誤會對工程造成根木性影響。因此,基于全壽命理念的油氣管道標準體系的重心應該在前期策劃和工程建設,尤其是工程建設階段涉及的標準 多。