從世界范圍來看,中國管道里程與歐 家尚存在 差距。 擁有原油管道8.4×104km,成品油管道18×104km, 氣管道42×104km。俄羅斯擁有原油管道7×104km,成品油管道2×104km, 氣管道19×104km[10]。當前,中國的管道建設處于黃金機遇期,未來一段時間中國石油將規劃建設中俄輸氣管道(東線)、中俄原油管道復線、中俄輸氣管道(西線)、西氣東輸四線、西氣東輸五線、陜京四線等管道。
按照目前每年5000~6000km的建設速度,預計中國石油管道里程將從2014年的7.7×104km增長到2020年的11×104~12×104km。油氣管道建設的發展,對油氣管道設備產生了巨大需求,中國石油提出了末實現管道設備國產化的目標[11]。分別以輸油管道和輸氣管道為例,闡述油氣管道設備的需求情況。某輸油管道全線共設5座站場,設計管徑813mm,設計壓力8.0MPa,線路全長950km。某輸氣管道管徑1219mm,設計壓力12MPa,線路全長2416km。
持續推動管道相關設備國產化研制和應用,帶動裝備制造行業發展,提升核心競爭力和 相關產業轉型升級,包括以下幾個方面:
(1)管道設備,開展國產化工作。以壓縮機干氣密封系統等易損部件、燃氣輪機易損部件、輸油管道用強制密封閥、高揚程輸油泵、檢測儀表等設備作為開展國產化研制與應用工作。
(2)持續跟蹤已經應用和正在應用的國產化設備,不斷完善提高。對于國產化設備在工業應用中出現的問題,與 標準比對,集中優勢資源,持續進行完善提高。
(3)依托工程,推動國產化管道設備推廣應用。充分發揮用戶的主導和牽頭作用,聯合優勢設備制造企業,形成國產化設備推廣應用機制,依托管道建設項目,加快推動國產化設備規模應用。
(4)加快油氣管道設備技術支持體系建設,形成固定和技術支持團隊,逐步形成較為完備的油氣管道技術支持與服務體系。