復合軟管連接與安全性能

復合軟管是連接管道的組件，同時它也是設備管道的一個重要補償組件。當設備在運作時，設備管道會因為外界因素發生位移、機械變形、震動等，因為管道本身沒有伸縮性，一旦發生機械變形或者位移就會造成管道損壞。然而復合軟管卻可以替設備管道補償這種位移、機械變形、震動等壓力，從而了機械管道的健康運轉。

復合軟管在工作過程中，其壽命長短主要取決于工作過程中產生的   大應力。為了降低應力，一般通過減少復合軟管的工作位移和降低工作壓力來實現。在一般設計中規定復合軟管的工作位移應小于它的允許位移的一半，它的工作壓力應小于復合軟管的耐壓力的一半。對目前生產的復合軟管進行試驗證明，如果復合軟管按上述規范工作，它的便用壽命基本土可達到5萬次左右。

復合軟管可以在高頻、低幅的振動場合下使用，但不適用于低頻、高幅振動的場合，例如活塞式壓縮機、柴油機等引起的振動，因為這種振動會增加膨脹節的   大應力。在滿足內壓的情況下，復合軟管的壁厚宜取小值，以降低固有頻率，增加柔性，減輕負荷。

在器振動的管道上裝設膨脹節時，應使膨脹節的一端盡量靠近機器，而與膨脹節另一端連接的管道，應盡可能在靠近膨脹節的地方固定。因為固定點如離膨脹節太遠，則使膨脹節與固定點之間的管成了懸壁梁，這樣不但不能吸收振動，還會增加了的振動，縮短其壽命。

復合軟管的   性能特別高，因為其材質的原因，復合軟管的質地非常柔軟，可以隨意彎曲，同其他橡膠管相比，復合軟管內部始終保持圓形的狀態，不會影響連接，也不會被折斷，及時在狹窄、工作不便的空間內，也可以靈活使用。其次，復合軟管可以適應高溫，在50度的高溫下，也不會出現變形和融化，在低溫的環境下也可以正常使用，不會使其中存放的液體凍結。

復合軟管是管體用撓性材料制作的包裝容器。它由繪畫顏料的軟管發展而來，隨著不斷的改進發展，逐漸廣泛被應用與工業生產。復合軟管應用廣泛，是因為它具有以下優點：

管道建設工程的持續發展，迫切需要管道科技的支撐。管道業務的大規模拓展及新管道的設計、施工及運營管理，   依靠科技創新，廣泛采用新工藝、、新裝備、新材料和新的手段。   氣管道大口徑高壓輸送及富氣輸送技術，X80級以上高鋼級管材的應用技術，LNG接收儲運技術，大型河流的穿跨越技術以及大容量原油、成品油、   氣儲藏技術等等，都需要加大投入力度開展研究。大力推進技術進步，建設具有   水平的油氣管道，在役管道   經濟的運行已日益成為管道運輸業的重要課題。

建設原油儲庫和成品油庫。在此期間，預計在國內建設油氣管道干線1。2X104km，LNG終端站多座。到2020年，預計建設油氣管道干線3。5X104km，LNG終端站5一6座。稠油、超稠油、低滲透油田、沙漠油田、灘海油田等各種低品位、難采油田將是油田的主要任務之一，地面工程要配套適宜的油氣集輸及相關管道工程。

氣田地面工程將隨著   氣工業的加快有較大發展，將建設包括高壓氣田、高含硫氣田、含COz氣田、低品位氣田等的   氣集輸、   氣處理及其配套的管道工程。隨著海外石油事業的加快，海外油氣田地面工程將逐步增加，預計將在中亞、北非、南美等地區，建設以常規油氣田為主，可能涉及稠油、低滲透等各種類型油氣田的管道工程。在蘇丹、哈薩克斯坦油氣田、委內瑞拉油田、利比亞、阿聯酋等   將建設海外油氣田管道工程。遼河、冀東、大港的灘海油田、南海海上油田的勘探涉及的各種類型灘海與海上油氣田的管道工程。

在技術方面上的改進

1、石油管道的表面處理對石油管道進行表面處理就是為了減緩管道的腐蝕速率，主要包括以下兩類方法，   先是物理方式，通過噴砂機對鐵銹、污染物以及氧化物進行   ，還有就是利用鋼絲刷對管道表面進行打磨，保持它的清潔度。其次就是化學方式，通過使用化學溶劑對管道的表面進行清洗，進而去除鐵銹以及氧化皮層。

2、技術的應用在石油管道的維修保養過程中，使用技術是   的。其中，劑的使用是   常見的，它既能地各種微生物，又可以防止其他雜質的沉淀，能夠運輸管道的正常工作。還有就是，含欽聚合物涂料、熱噴涂熱浸鍍以及復合涂層等技術的應用，也能夠地保護管道設備。

3、現代化技術的應用現代化技術就是利用電極法對管道進行保護，這種方法能夠的保護石油管道。但是容易出現大陰陽極的現象，而且管道周圍要進行絕緣處理，以防發生觸電現象。此外，就是向腐蝕介質中添加緩蝕劑，從而延緩管道的腐蝕速度。

4、其他的維修保養措施對于一些需要保溫的石油管道，我們應采取保溫處理，控制好管內的溫度以及熱量。具體做法，就是在管外、管口的連接處增加保溫材料，然后進行密封處理。而對于一些需要保冷的石油管道，我們就應該將其溫度控制在10℃以內，減少冷介質在生產和運輸過程中的損失。