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復合軟管在海上的應用及定期維修保養

捷宇石油管道 發布時間:2019-03-08
復合軟管在海上用于船舶之間裝卸油品時,因為船舶之間的高度差別,使復合軟管在工作時,上下落差大,承受的油品壓力變大,所以在安裝復合軟管是要在相應的位置做好吊裝,在鋪設復合軟管管路時,要把管子盡量調直,不能有過度度彎或堅硬物品觸碰管子的現象。復合軟管在海上輸油的性能:復合軟管能適應任何環境、溫度,在輸送油品和化工液體時,因其的原材料和的制作工藝,是復合軟管在海上輸油長時間的工作,復合軟管仍能保持很好的性,凱達牌的復合軟管即耐汽油、重油,又可以長時間輸送柴油。復合軟管的這些優點是其它的軟管必能比擬的。復合軟管是一種藍色的多功能軟管,外部采用高分子、、耐油材料,使用壽命長,而且外觀漂亮。復合軟管、輸油軟管、化工軟管、軟管可以在環境及溫度下使用,不會因為溫度的變化,而影響復合軟管本身的使用特性。復合軟管和輸油軟管在輸送油品時,可以選用普通材質的管材,使用壓力在負壓0.1兆帕和正壓1.6兆帕之間,可以輸送汽油柴油等易燃易爆液體,也可以輸送重油,污油水等油品,軟管在輸送油品時,因為內外鋼絲和接頭連接,所以,只要將軟管的一端接地,就可以的導出靜電,。
輸油軟管的特點和特性輕型輸油軟管,復合軟管,化工軟管采用新材料、新工藝制作而成,是橡膠軟管和金屬軟管的更新換代產品。其主要特點有:1、具有良好的耐油、耐化學腐蝕性能。廣泛適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學溶劑和液化石油氣等。2、具有良好的靜電導出功能。當輸送油品易燃介質時,由于壓力、流速、摩擦等因素,會產生的靜電,如不及時導出,后果不堪想象。該產品由內、外鎧雙層鋼絲支撐連接,導電性能較佳,使用。3、重量輕。該產品比同等規格的橡膠軟管輕40﹪,比金屬軟管輕30﹪。減輕了勞動者的勞動強度,操作方便,提高了工作效率。4、撓性好、彎曲自如,不受作業空間限制。該產品在很小的回轉半徑下仍可正常工作,在其彎曲部位,管內始終保持圓狀,會發生折疊、內壁脫落和管體折裂等現象。5、耐正、負壓性能好。較高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa。6、耐溫性能好。使用溫度為-40℃—180℃,不會因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象。輸油軟管產品特性1.彎曲自如可繞性復合軟管的曲率半徑是橡膠管和金屬軟管的1/3倍;在極度彎曲時,管內始終保持圓狀,發生折疊、內壁脫落、堵塞和管體折裂現象2.耐正負壓性能由于該管的主骨架是由鋼環作骨架,較高工作壓力0.1MPa-2.0MPa,負壓可達0.1MPa。當流體驟然超壓時不會產生瞬間爆破,僅使管體產生蠕動現象。3.耐溫性能好正常使用下可耐-40℃~260℃,不會因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象。
對輸油軟管進行定期維修和保養:輸油軟管要及時進行更換,要經常檢查管子是否還能使用,操作員要注意以下幾種跡象:1、外保護層磨損或破裂。2、管子的外表層被切割并且露出層。3、在接頭處漏油或者管體上有漏油的地方。4、管子已被壓平的部分或打結的地方損壞。5、油品流量的減少說明管子正在膨脹。6、出現以上所提到的任何異常跡象時都應該對管子及時進行更換。7、被更換下來的管子在再次使用前應該對其進行仔細的檢查。輸油軟管的出廠前檢查1、產品出廠前,均按標準進行1.5倍工作壓力測試,及導電、延伸率等測試。2、爆破壓力/工作壓力≥爆破測試均超過相關標準要求。3、接頭采用干式密封,延長使用壽命,提高性。4、軟管接頭具有可、可更換性。產品品種多樣化,新產品不斷中。5、提供個性化、、、完善的服務應用地點:做為液態石化介質傳輸的軟連接,復合軟管專門設計應用在槽(罐)車、罐庫區、化工/煉油廠、石化船、石化碼頭等一些經常需要安裝、拆卸及搬動軟管的地方。
輕型復合軟管采用新材料、新工藝、,通過皮線松散纏繞、高分子膜密封、內外鋼絲夾緊而組成一體。由于該產品采用工藝方法研制而成,其特點如下:①輕便柔軟,彎曲自如。與同規格橡膠管比,同樣使用條件下,輕型復合軟管輕于橡膠管40%,曲率半徑是橡膠管的1/3倍,輕便柔軟,適用移動性較大的場所。如裝卸油罐車、油輪等這些拆卸較頻繁的場所。該管還能在較狹窄的作業場所靈活使用,這是其他管路無法比擬的。②該復合軟管耐正壓、負壓情況好。該種復合軟管工作壓力可達1.0~6.4Mpa,負壓可達0.1Mpa(>750mmNg)耐壓情況在同等條件下,比同規格橡膠管要好。因橡膠管較硬,不能在很大彎度狀況下承壓,極端彎曲時,橡膠管內壁折疊,堵塞通路,而輕型輸油軟管在極端彎曲狀態下照樣工作,在彎曲部位,管內始終保持圓狀,決不會發生折疊,堵塞現象。也不會因極端彎曲而被折斷現象,這是輕型軟管性能。③由于該復合軟管的組成是以合成樹脂纖維為主要材料,所以耐各種芳香烴和化學藥 品性能要比橡膠管和金屬管要好,特別是對于有些酸堿性液體,金屬管和橡膠管都不耐的情況下,可用該管來完成任務。④該復合軟管耐溫性能好,正常使用情況下,可耐-30℃~180℃。⑤由于該管采用積層結構,充減壓力時,管體有伸縮現象,即使在瞬間超過壓力的情況下,也不會出現聚燃爆破現象,而是管體本身發生超規定的蠕動現象。這一性能,適用于未來利用電子計算機完成疏導油任務的違章操作監控,適用于現代化管理。⑥具有的靜電導出系統。油在管內流動時,由于壓力,流速與管壁碰撞、摩擦等原因,產生的靜電,如不及時導出會釀成火災,使用輕型復合軟管時,只將主線管路的一端用一根鐵線接地,就可以導出產生的靜電,使用時。
 
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