輕型復合軟管輕便柔軟,彎曲自如,而且比同種規(guī)格及長度的橡膠管輕40%左右。與同規(guī)格的橡膠管相比在同樣使用條件下,輕型復合軟管的曲率半徑是橡膠管的1/3倍,適應移動性較大的場所,輕型復合軟管的耐正、負壓性能好,耐壓情況在同等條件下比同規(guī)格橡膠管好。因橡膠管較硬不能在很大彎曲狀態(tài)下對承壓,極端彎曲時,橡膠各顯神通內(nèi)壁易折疊、脫落堵塞能路,而輕型復合軟管,它在極端彎曲狀態(tài)下照樣工作,而在彎曲部位,管內(nèi)始終保持圓狀、會發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落,堵塞管體和折斷現(xiàn)象。具有良好的性能,輕型復合軟管具備了耐含芳香烴和化學制品的性能,特別是對有酸、堿液體,用此管輸送要比金屬管和橡膠管好,是金屬和橡膠管的 新?lián)Q代產(chǎn)品。的靜電導出功能是輕型復合軟管的重要優(yōu)點,在工作狀態(tài)下,管體有伸長和現(xiàn)象,因壓力、流速與管壁碰撞而產(chǎn)生的原因,同時也會產(chǎn)生 的靜電,但是只有用一根導線將管路一端與地連接將靜電導出既可,使用 ,像是裝卸油罐車、油輪等這些白拆卸較頻繁的場所,輕型復合軟管還能在較狹窄的作業(yè)場所靈活使用,這是其它管路無法比擬的。
復合軟管的環(huán)保性不僅僅只是包裝廢棄物的處理,還應當包含生產(chǎn)過程中對環(huán)境的污染及其消耗的資源等內(nèi)容。復合軟管及全塑PE料復合軟管的推出,在生產(chǎn)上 大程度地采用經(jīng)濟的、易循環(huán)利用的片材,當復合軟管采用乙烯乙烯醇共聚物等其他高阻隔性材料后, 替代鋁箔,復合軟管可 循環(huán)利用并利于生物降解。復合軟管是以多種化學合成織物為主要材料,對各種芳香烴和化學制品特別是酸堿等液體介質(zhì),都具有良好的性能。在金屬軟管和橡膠管不能適用是,采用復合軟管是 理想的選擇。復合軟管的工作壓力一般在6。OMpa,負壓在一般在0。1Mpa。在耐壓情況相同的條件下,比同規(guī)格橡膠管要好。所以說復合軟管的耐正壓,負壓性能很好。復合軟管在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,其彎曲部位始終保持圓狀,決不會發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。復合軟管的這一性能適用現(xiàn)代微機管理,完成輸導油、氣的操作監(jiān)控。但是由于采用積層結(jié)構(gòu),所以復合軟管就 具有良好的耐壓性能,充壓減壓時,軟管有伸縮現(xiàn)象。當流體瞬間超壓時不會產(chǎn)生爆破,僅使管體本身發(fā)生超規(guī)定的蠕動現(xiàn)象。這一性能適用現(xiàn)代微機管理,完成輸導油、氣的操作監(jiān)控。
復合軟管的特點是用戶普遍關(guān)注的問題,我公司生產(chǎn)的復合軟管具有重量輕、耐油、、、耐正負壓、可維修、操作方便、等特點,主要適用于石油開采、石油煉化、醫(yī)藥化工、食品衛(wèi)生、船舶工業(yè)、油港碼頭的儲存、運輸、中轉(zhuǎn)等行業(yè),是石油化工行業(yè) 受歡迎的新型管材。我公司生產(chǎn)的復合軟管采用、新工藝、新材料碼頭、港口用大口徑輸油管,由鋼絲纏繞構(gòu)成管體內(nèi)外骨架,用高分子聚合材料加工而成。軟管兩端采用液壓封頭技術(shù)比原始工藝的軟管 具有 性,可根據(jù)客戶的需要裝配法蘭、接頭其它連接方式,便于連接、安裝及維修。
復合軟管管道輸送是石油、 氣 經(jīng)濟、合理的運輸方式。目前,全世界石油、 氣管道總長度2。60×106km,并以每年2×104~3×104km的速度增長。
近年來,我國復合軟管管道企業(yè)和相關(guān)院所聯(lián)合攻關(guān),取得了一批關(guān)鍵技術(shù)成果,這些成果包括:研制了X70,X80鋼級管線鋼及焊管、管件;突破 上螺旋縫埋弧焊管的使用禁區(qū),確立了具有中國特色的"大口徑高壓輸送主干線螺旋埋弧焊管與直縫埋弧焊管聯(lián)合使用"的技術(shù)路線;在國內(nèi) 研究了高壓輸氣管道動態(tài)斷裂與止裂問題,采用雙曲線模型預測了西氣東輸和西氣東輸二線等管道延性斷裂的止裂韌性;在國內(nèi) 研究了油氣復合軟管管道基于應變的設計方法,解決了該設計方法及抗大變形管線鋼管在強震區(qū)和活動斷層管段應用的技術(shù)難題。
我公司主要生產(chǎn)輸油軟管是大、中、小型煉油廠和油港裝卸各種油類、溶劑類、酸堿類、低沸點類、液化氣類而使用的一種管路,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品具有耐油、耐堿、性能好,彎曲自如、輕便柔軟、操作方便等特點,是石油化工行業(yè) 受歡迎的新產(chǎn)品。
輸油軟管的性能是內(nèi)壁光滑帶纖維網(wǎng)加固特別耐油性PVC復合材料;耐石油汽油芳烴柴油;有帶銅絲及符合 歐姆要求;其實輸油軟管主要是用在高壓環(huán)境抽排輸送汽油石油潤滑油等。
常用的輸油管,一般都為碳素鋼管和耐油膠管兩種,固定的輸油管線多用碳素鋼管,耐油膠管主要用于臨時裝卸輸轉(zhuǎn)油設施上或管線卸接的活動部位。碳素鋼管按其制造方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管,無縫鋼管又分為熱軋和冷拔兩種,通常的碳素鋼管都是采用沸騰鋼制造,溫度適用范圍為0~300℃,低溫時容易脆化,采用 碳素鋼制造的鋼管,溫度適用范圍則為-40~450℃,采用16Mn鋼,溫度適用范圍低溫為-40℃,高溫則可達475℃。
輸送復合軟管配后系統(tǒng)調(diào)壓設備從意大利,在經(jīng)過兩年的調(diào)試過程中,發(fā)現(xiàn)輸送復合軟管管道中含有氧化鐵等粉塵。 氣及煤氣輸送復合軟管配后系統(tǒng)調(diào)壓設備對 氣及煤氣潔凈度要求比較嚴格,針對 氣及煤氣中所含有少量極細微的粉塵,輸送配后系統(tǒng)調(diào)壓設備需要配備 除塵設備。上海化工研究院設計的組合式 氣體過濾器具有容塵量較大,阻力較低,運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,操作方便等優(yōu)點,較好地解決了城市內(nèi)輸送復合軟管配系統(tǒng)中高壓 氣及煤氣在超低含塵濃度條件下細顆粒的除塵問題。相對除塵設備,有很高的性能價格比,因此具有推廣價值。