復合軟管的未來發展趨勢是怎樣的

近年來，我國復合軟管管道企業和相關院所聯合攻關，取得了一批關鍵技術成果，這些成果包括：研制了X70，X80鋼級不錯性能管線鋼及焊管、管件；突破環球上螺旋縫埋弧焊管的使用禁區，確立了具有我國特色的"大口徑高壓輸送主干線螺旋埋弧焊管與直縫埋弧焊管聯合使用"的技術路線；在國內研討了高壓輸氣管道動態斷裂與止裂問題，采用雙曲線模型預測了西氣東輸和西氣東輸二線等管道延性斷裂的止裂韌性；在國內研討了油氣復合軟管管道基于應變的設計方法，解決了該設計方法及抗大變形管線鋼管在強震區和活動斷層管段應用的技術難題。

復合輸送軟管由多種材料多層密封結構，在惡劣的環境中仍然由良好的性能，不會突然爆裂，能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學液體的傳輸工作，甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較不錯的柔韌性。

輸油復合軟管安裝對性能是起到很大影響，在實際情況中就出現安裝工作沒有做好，導致管道使用性能不能客戶實際預期，很大程度上并不是因為管道質量不過關，而是在安裝中沒有做好防護處理工作，導致設備在使用環節出現了很多防護性丟失發生，性能就直線下降，那輸油復合軟管如何安裝才不會出現性能下降情況發生。

1、檢查工作開展，輸油復合軟管安裝完成之后展開檢查工作，穩定使用效果可以，不給故障情況留下機會，管道輸送效果就可以完成控制效果，不會出現質量丟失情況發，整體輸送效果將完整體現。

2、對管道了解程度，輸油復合軟管安裝性能取決于客戶對管道了解程度，全部知道管道使用效果其安裝防護性就不會出現忽視情況發生，其穩定運行效果就可以全部，難以形成破壞性故障發生，而缺少了解之下，安裝細節將會被全部忽視，輸送環節出現丟失情況將會很嚴重，根本不能對性能起到任意效果。

輸油軟管與同規格橡膠管，在同樣條件下，比橡膠管輕40%，曲率半徑是橡膠管的1/3倍，輕便柔軟適用移動性大、拆卸較頻繁的場所，在狹窄的作業場所也能靈活使用，這是其他管路無法比的。

輸油軟管采用新材料、新工藝、通過皮線松散纏繞、高分子膜密封、內外鋼絲夾緊而組成一體。由于該產品采用工藝方法研制而成，其特點如下：

1、輕便柔軟，彎曲自如。與同規格橡膠管比，同樣使用條件下，輸油軟管輕于橡膠管40%，曲率半徑是橡膠管的1/3倍，輕便柔軟，適用移動性大的場所。如裝卸油罐車、油輪等這些拆卸較頻繁的場所。該管還能在較狹窄的作業場所靈活使用，這是其他管路無法比擬的。

2、由于該管采用積層結構，充減壓力時，管體有伸縮現象，即使在瞬間超過壓力的情況下，也不會出現聚燃爆破現象，而是管體本身發生超規定的蠕動現象。這一性能，適用于未來利用電子計算機完成疏導油任務的違章操作監控，適用于現代化管理。

3、由于該復合軟管的組成是以合成樹脂纖維為主要材料，所以不怕各種芳香烴和化學品性能要比橡膠管和金屬管要好，特別是對于有些酸堿性液體，金屬管和橡膠管都不不怕的情況下，可用該管來完成任務。

4、具有的靜電導出系統。油在管內流動時，由于壓力，流速與管壁碰撞、摩擦等原因，產生的靜電，如不及時導出會釀成火災，使用輸油軟管時，只將主線管路的一端用一根鐵線接地，就可以導出產生的靜電，使用時。

5、該復合軟管不怕正壓、負壓情況好。該種復合軟管工作壓力可達1.0~6.4Mpa，負壓可達0.1Mpa(>750mmNg)不怕壓情況在同等條件下，比同規格橡膠管要好。因橡膠管較硬，不能在很大彎度狀況下承壓，端彎曲時，橡膠管內壁折疊，堵塞通路，而輕型輸油軟管在端彎曲狀態下照樣工作，在彎曲部位，管內始終保持圓狀，決不會發生折疊，堵塞現象。也不會因端彎曲而被折斷現象，這是輕型軟管性能。

6、該復合軟管不怕溫性能不錯，正常使用情況下，可不怕-30℃~180℃。